{"id":517,"date":"2015-06-20T18:46:39","date_gmt":"2015-06-20T18:46:39","guid":{"rendered":"http:\/\/felds.de\/?p=517"},"modified":"2015-06-23T19:28:15","modified_gmt":"2015-06-23T19:28:15","slug":"logbucheintrag-20150619","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/felds.de\/?p=517","title":{"rendered":"Logbucheintrag 2015,0619"},"content":{"rendered":"

Mission<\/strong>: Dem Atlantik entgegen
\nEtappe<\/strong>: \u00dcber viele Br\u00fccken
\nZiel<\/strong>: Am Wasser entlang<\/p>\n

Umwege erweitern die Ortskenntnis. <\/em>
\nKurt Tucholsky (1890 – 1935)<\/p>\n

Die Atlantikstrasse zu norwegisch Atlantikhavsvegen folgt einer Trasse, die urspr\u00fcnglich f\u00fcr eine Eisenbahnstrecke geplant war. Die ersten Planungen reichen bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts zur\u00fcck; 1935 wurden diese Pl\u00e4ne jedoch endg\u00fcltig zu den Akten gelegt. In den 1970er-Jahren wurde dann mit der Stra\u00dfenplanung begonnen.<\/p>\n

Baubeginn war am 1. August 1983; die Stra\u00dfe wurde am 7. Juli 1989 er\u00f6ffnet und
\nersetzte eine F\u00e4hrverbindung, die auf einer \u00e4hnlichen Route verlief. <\/p>\n

Der Bau kostete 122 Millionen norwegische Kronen (1989), f\u00fcr die Finanzierung war die Stra\u00dfe nach der Er\u00f6ffnung zehn Jahre lang mautpflichtig.Am 27. September 2005 wurde die Atlantikstra\u00dfe zum \u201enorwegischen Bauwerk des Jahrhunderts\u201c erkl\u00e4rt.<\/p>\n

Br\u00fccken von Westen nach Osten:<\/p>\n

Vevangstraum-Br\u00fccke: L\u00e4nge 119 m, lichte H\u00f6he 10 m
\nHulv\u00e5gen-Br\u00fccken: drei Br\u00fccken mit insgesamt 239 m L\u00e4nge, lichte H\u00f6he 4 m
\nStorseisund-Br\u00fccke: L\u00e4nge 260 m, lichte H\u00f6he 23 m
\nGeit\u00f8ysund-Br\u00fccke: L\u00e4nge 52 m, lichte H\u00f6he 6 m
\nStore-Lauv\u00f8ysund-Br\u00fccke: L\u00e4nge 52 m, lichte H\u00f6he 3 m
\nLille-Lauv\u00f8ysund-Br\u00fccke: L\u00e4nge 115 m, lichte H\u00f6he 7 m
\nGesamtl\u00e4nge: 891 m<\/p>\n

So richtig interessant ist nur die Storseisund-Br\u00fccke… <\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

Aber der Ausblich auf den Atlantik zieht mich in seinen Bann… Ewiges Blau… trifft sich am Horizont mit dem Himmel. Wir haben richtig Gl\u00fcck mit dem Wetter: klare Sicht auf den Atlantik<\/p>\n

Die Weiterfahrt wird etwas diesiger, aber mit dem blauen Himmel im R\u00fccken fahren wir weiter.<\/p>\n

Wir weichen von der geplanten Route ab, und landen in Stranda. Dieser Ort liegt am Storfjord. Dies ist er Zubringerfjord f\u00fcr die dicken Dampfer und die Hurtigeouten, die als Ziel den Geiranger haben. Den Geiranger lassen wir dieses Jahr aus, da wir den auf der letzten Tour bereits abgehakt haben. <\/p>\n

Abends g\u00f6nnen wir uns ein Schl\u00fcckchen zum Aufw\u00e4rmen… wie so viele Schl\u00fcckchen in den letzten 2 Wochen \ud83d\ude09 ein treuer Wegbegleiter…<\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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